2013 - das war's

Am letzten Tag des Jahres ist es Zeit eine Bilanz zu ziehen.
Wie war das Sportjahr 2013? Na ja "katastrophal" wäre übertrieben aber ein Seuchenjahr war es bestimmt.
Das ganze Training war schon ab Mitte 2012 auf den Saisonhöhepunkt "London-Edinburgh-London" ausgerichtet. Unzählige Trainingskilometer wurden abgespult, zig Einheiten über 100km und 150km, etliche 200er und 2 x über 300km - bis Ende Juli hatte ich schon 10.000km zusammen. Dann aber in London der Supergau. Gleich an ersten Tag erwischte mich eine fiese Erkältung, die immer schlimmer wurde so dass ich am Ende des 2. Tages aufgeben musste. Zum denkbar ungünstigsten Zeitpunkt hat mir mein schlechtes Immunsystem wieder mal einen Strich durch die Rechnung gemacht. Der Frust über das Scheitern saß tief und auch die Erkältung wurde und wurde nicht besser, ich lag Anfang August über 2 Wochen flach und danach konnte ich auch nur spazierenfahren.
Als Ende September das Wagwiesenrennen anstand entschloss ich mich dort zu starten obwohl meine Form gleich Null war, aber schließlich ist diese Veranstaltung ja erst durch meine Initiative zustande gekommen und ich wollte durch meine Teilnahme die Teilnehmerzahl nach oben drücken.
Das Ganze hat schon Spaß gemacht, leider hatte ich nach der 2. Runde nen Platten und kein Ersatzrad. Was aber wichtiger ist: Ich hatte wieder Blut geleckt und wollte mehr Cyclocross Rennen fahren. Zu diesem Zeitpunkt ein garnicht so leichtes Unterfangen, denn schließlich hatte ich ja fast ein Jahr nur auf "lang und langsam" trainiert und mir fehlten nicht nur die nötigen fahrerischen/technischen skills sondern auch jegliche Tempohärte, die man im Rennen braucht. Dennoch der Entschluß Cyclocrossrennen zu fahren stand unumstößlich fest.
Eigentlich wollte ich ja auch keine Lizenz mehr lösen, aber leider gibt es bei uns in der Ecke kaum Jedermannrennen und in Frankreich und Luxemburg brauche ich sowieso ne Lizenz also wurde ich ganz spät in der Saison nochmal zum "Radrennfahrer".
Bei jedem Rennen lernte (und lerne)ich dazu und obwohl meist nur der letzte oder vorletzte Platz für mich rauskam bin ich mittlerweile mit Leib und Seele Querfeldeinfahrer, Veldrijder, Cyclocrosser.
Gerade als ich auf dem Weg war meine Form auf die Belastungen in den Rennen aufzubauen schlug wieder mal eine Erkältung zu. Wieder zum ungünstigsten Zeitpunkt. Anfang Dezember waren gleich drei Rennen in unserer Gegend an denen ich nicht teilnehmen konnte. Aber wie sagte Oli Kahn so treffend: "Immer weiter"

Mittlerweile ist die kommende Saison schon in Planung - später dazu mehr.

Obwohl ich im abgelaufenen Jahr wegen Krankheit etliche Wochen garnicht trainieren konnte kamen 2013 immerhin gut 15.000km zusammen.

Auf ein Neues in 2014!!!!!!!!!!!!!!!!!

lg Cody

Flott in die Weihnachtswoche

Eigentlich wollte ich heute nur 2 Stunden spazierenfahren doch dann wurde ich kurz vor Wörschweiler von Thommy und Andrej Gusev aufgefahren. Thommy sagte er hätte mich fast nicht erkannt weil ich so langsam unterwegs sein... Die Jungs wollen die Frauenbergrunde fahren und ich schließe mich an. Schnell geht der Schnitt hoch. Die ersten 15KM bis Wörschweiler rollte ich ja so knapp über 20 und das wäre auch so weiter gegangen wenn ich allein geblieben wäre, so aber kamen am Ende nach 88Km ein guter 28er Schnitt raus...
Mal sehen was über Weihnachten noch so geht, aber dieses Jahr kommt erstmal die Familie und dann das Rad!

so long Cody

Weihnachtszeit macht Hintern breit.

Klar - überall diese Verlockungen, Einladungen, Weihnachtsfeiern usw, usf. da muss man schon aufpassen dass man nicht zu viel zulegt. Ich habe vor im nächsten Jahr mit noch deutlich weniger Gewicht in die Wettkampfsaison zu gehen - da altersbedingt die Kraft etwas nachlässt muss auch das Gewicht runter, daher werde ich auch meine Ernährung etwas umstellen.
Gestern hatte ich eine sehr schöne knapp 90KM lange Ausfahrt mit Mark, kreuz und quer durch den Gau, wobei wir auch auf Peter Schwöbel und seine Bliesransbacher Radgruppe trafen und nett plauderten.
Heute konnte ich mich zu keinem Training aufraffen, vielleicht geh ich noch ne kleine Runde joggen?!
Mal sehen wie das Wetter an Weihnachten wird dann stoße ich wieder zur gemeinsamen Wintertraingsgruppe der Bexbacher u Homburger Radsportler.

bis denne cu Cody

Die weiteren Aussichten

Nachdem ich die letzten Rennen Anfang Dezember wegen Erkältung nicht fahren konnte ging es ja erst mal ne Woche nach Teneriffa zum radlen und relaxen.
Zeit zu sehen wie es nächstes Jahr weiter geht.
Am 05. Januar ist für mich zunächst das letzte Cyclocross Rennen der Saison in Eckwersheim, Elsaß. Die folgenden 4 Wochen

werde ich wohl nur GA1 und GA2 machen, auch andere Sportarten, nicht nur Rad.
Ab Februar ziehe ich dann das Training etwas an und Ende März gehts dann nach Fuerteventura.
Da ich nächstes Jahr die Rote Laterne im CX abgeben will werde ich 2014 auch wieder Straßenrennen fahren um mir dort die nötige Tempohärte für die kommende Cyclocross Saison zu holen. Los geht's am 06.April in Göllheim.

in diesem Sinne - keep on rocking!

Cody

Teneriffa war nicht der Bringer...

Als ich letztes Jahr um die Zeit von meinem ersten Aufenthalt im Süden von Teneriffa zurück kam war ich doch sehr enttäuscht. Zu wenige Straßen, zu schlechte Straßen viel zu viel Verkehr, zu steil nix fach usw. Da aber angeblich so viele Pros oft auf Teneriffa trainieren dachte ich mir ich geb der Insel noch eine Chance und versuche es mal im Norden. Um's kurz zu machen: Genau so scheiße wie im Süden. OK, die Masca Schlucht ist schon geil aber der Rest ist nix für's Rennrad, eher für's MTB. Das nächste mal wieder Fuerte, da weiß man was man hat!
Nachdem ich mich gestern von der Rückreise erhohlt habe war heute das erste Training wieder angesagt. Kurz vor 14:00h kommt die Sonne raus und ich starte eine gemütliche Runde durchs Kasbruchtal und später verfeinerte ich meine CX Übungsstrecke am Sportplatz in Kohlhof.
Die nächsten Woche lockeres GA1 Training und dann mal sehen...

lg Cody

07.12. und 08.12. bin ich wieder dabei

Nach dem Supergau in London hat eine fiese Erkältung jetzt schon zum zweiten mal in diesem Jahr zum denkbar ungüstigsten Zeitpunkt bei mir zugeschlagen. Über 2 Wochen lief außer der Nase garnix bei mir. Leider konnte ich daher weder bei der LVM letzte Woche noch dieses Wochenende bei der Doppelveranstaltung in Rheinzabern am Samstag und Herxheim am Sonntag an den Start.
Aber kommendes WE bin ich wieder dabei!!!!!
Samstag Qeidersbach und Sonntag Bensheim - beides Deutschlandcup Veranstaltungen und daher sicher stark besetzt.
Dann geht es am 11.12. für eine Woche nach Teneriffa und Ende Dezember stehen noch 3 Rennen in LUX an.
Das letzte Cyclocrossrennen für diese Saison dann am 05.01.2014 in Eckwersheim, Elsaß - Heimatverein der hübschen Sophie P., die sicher auch wieder mit uns startet ;-)


so long Cody

PS: Heute seit langem wieder mal ne längere Runde. Nach der Erkältung aber ganz locker 110km, bin platt wie ne Flunder...

LVM ohne mich...

Leider hab ich mich im letzten Rennen in Aschbach so erkältet, dass es keinen Sinn hat bei der LVM am nächsten Sonntag zu starten. Schade, denn die LVM ist für meine Wertung sicher das am "wenigsten stark besetzte" Rennen der ganzen Saison! So aber ist nix zu machen :-( Lieber richtig auskurieren und am übernächsten Rennwochenende Rheinzabern/Herxheim wieder fit dabei sein...

so long Cody

Cool runnings?

Dass ich in meiner ersten Cyclocross-Saison kräftig auf Mütze bekomme und viel Lehrgeld zahle war klar - aber mit meiner Vorstellung heute im elsäßischen Aschbach kann ich wirklich nicht zufrieden sein. Der Kurs war eigentlich ganz ok, aber schon in der ersten Runde merkte ich, dass ich heute keine guten Beine hatte. Dazu kam noch dass das Profil meines Fango am Vorderrad mittlerweile doch zu stark runter gefahren ist, null Grip hat und ich um die Kurven voller Matsch und Lehm im Schritttempo rumschleichen musste um mich nicht abzulegen und dann auch noch meine lausige Fahrtechnik...letzter Platz :-(
Nun denn, ich bin in diesem Jahr angetreten um zu lernen - nächste Saison sieht es bestimmt schon besser aus, sicher klappt es auch schon nächsten Sonntag bei der LVM in Büchel besser denn schlechter gehts ja nicht. Wer jetzt meint darüber lächeln zu müssen und selbst noch nie Cyclocross-Rennen gefahren ist, dem empfehle ich sich mit der Materie etwas vertraut zu machen denn quer ist mehr.
Um dem ganzen heute doch noch was positives abzugewinnen: Wieder ein paar Rennkilometer die mich weiter bringen.

mehr Fotos vom Renntag in Aschbach unter:

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.478132755634017.1073741876.294829913964303&type=1

In diesem Sinne-

lg Cody

Cody oder Eddie?

Nachdem ich letzten Sonntag in Tetange gekniffen habe weil ich nicht zusammen mit der Elite starten wollte war dieses Wochenende wieder volles Programm. Samstag das supergeile Rennen in Mannheim. Hier ein paar Fotos von Edmond - herzlichen Dank, einfach toll wie sich Edmond hier einbringt und immer viel Zeit und Geld investiert um diese super Fotos zu machen!

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.685078821510407.1073741857.517184078299883&type=1

leider hat er mich diesesmal nicht erwischt - wahrscheinlich hat er einfach nicht mehr damit gerechnet, dass noch ein oder 2 Fahrer so weit hintendran sind...
In Mannheim kam das bei mir daher, dass mich ein Sen4 Fahrer am Start und auf den ersten 200m dermaßen konsequent ausgebremst hat, dass ich keine Chance mehr hatte an den anderen dranzubleiben. Egal viel gelernt und wieder ein super schönes Rennen gefahren. Der Kurs hatte 576 Kurven - Olli hat nachgezählt ;-)

hier das Video zu einem Teil der Strecke in Mannheim

https://www.facebook.com/photo.php?v=10153408238545408&set=vb.245483040407&type=2&theater

und die Ergebnisliste

http://www.rad-net.de/modules.php?name=Ausschreibung&ID_Veranstaltung=22134&mode=erg_detail&groupid=22134.4.119703

Heute dann das Megaevent in Lorsch. Saukalt beim einfahren, saukalt beim ausrollen aber dazwischen .... HEISS!!!
Technisch sehr anspruchsvoll mud mud mud meine Grifo hatten da schon etliche Probleme - da muss ich aufrüsten.
Am Start kam ich diesesmal besser weg aber nach der ersten "Kletterpassage" sprang mir die Kette ab und kurz später als die Strecke parallel zum Hang lief legte ich mich ab und schon war die Messe gelesen. Letzter. So langsam muss ich aufpassen, dass ich mich nicht zum "Eddie The Eagle des Cyclocross" entwickle ;-)

http://www.rad-net.de/modules.php?name=Ausschreibung&ID_Veranstaltung=22136&mode=erg_detail&groupid=22136.4.119695

Egal - wieder viel gelernt und wie sagte Stefan Thome: "Ein schlechtes Rennen gefahren ist besser als gut trainiert..."
Die Beine sind ok - aber die Technik.....äh, welche Technik?


in diesem Sinne Cody

Val de Moder - Minimalziel erreicht!

Heute hatte ich Frankreichpremiere zumindest im Cyclocross. Val de Moder, La Walck im Elsaß stand auf dem Programm. Doch zunächst eine kurze Nachbetrachtung auf das völlig verkorste vergangene "Rennwochende".
Während der Woche fragte mich Peter Schmidt ob ich Lust hätte mit ihm in Kayl, Luxemburg zu starten. Da es dort kein eigenes Rennen für die Masters/Senioren gibt muß ich mit der Elite starten. Meine diesbezüglichen Bedenken zerstreute Peter und es ging gen Luxemburg. Lizenz abgegeben (dort sogar ohne Startgeld also kostenlos!) Nummer abgeholt und ab auf die Strecke. Ich hab mich in der ersten Runde gleich 3 mal übelst abgeschossen! Technisch hammerhart - nix für Crossanfänger. Das musste ich einsehen und ging erst garnicht an den Start sondern betreute Peter im Depot. Aber auch das war ein ganz besonderes Erlebnis für mich. Eine ganz tolle freundliche, lockere und kameradschaftliche Atmosphäre unter den Betreuern wo jeder jedem ohne große Worte geholfen hat. Beispielsweise hat mir Marco Lux, den ich erst vor kurzem bei den Rennen im Wagwiesental und in Schmelz kennengelert habe und der dort auch nicht als Fahrer sondern als Supporter im Depot war, gleich angeboten seinen Kärcher mitzubenutzen. Klasse und nochmals Danke! Bemerkenswert wenn man bedenkt, dass es in Deutschland oft irgendwelche Hosenwackler vom BDR gibt, die nachsehen ob die Betreuer auch eine Lizenz als Mechaniker besitzen und wenn nicht aus dem Depot verbannen. Lächerliche Fritzen...
Zurück zu Luxemburg - mal sehen ob ich am 3. November in Tetange starte, soll nicht zu schwer sein der Kurs, aber das soll nix heißen bei den Assen die dort am Start sind.

Am Tag drauf sollte es dann im elsäßischen Dossenheim an den Start gehen. Dominique erkärte sich bereit mich zu betreuen und auch den Navigator bis Dossenheim zu machen. Leider standen wir dann erst mal in Saaregemuines ne halbe Stunde weil es wegen einem Volkslauf nicht weiter ging und mussten schließlich die Alternativroute über Bitsch nehmen. Wenige Kilometer vor dem Ziel dann das endgültige Aus: Wegen dem Kastanienfest ist Oberbronn völlig gesperrt - keine Chance rechtzeitig zum Start in Dossenheim zu sein... Zurück in NK fuhr ich mir erstmal den Frust raus ... 2,5 Stunden auf der Sommeralm in Landsweiler.

Heute dann mein Frankreichdebüt in Val de Moder, La Walck! Meine kleine chinesische Freundin führt mich trotz Sprachfehler sicher an den Start. Die Nummernausgabe verzögert sich etwas aber auch hier geht alles völlig locker und entspannt zu. Kurz vor dem Start dann etwas Konfusion denn der Start unseres Rennen ist keinesweg wie die Rennen der Schüler und Jugend vorher im Fußballstadion sondern etwas ausserhalb. Dennoch sind alle rechtzeitig da und mit dem Wetter haben wir auch Glück. Kein Regen und warm.
Am Start reihe ich mich wieder mal hinten ein. Mit dabei 4 bildhübsche Mädels - da macht das fahren gleich doppelt Freude. Es geht eigentlich gar nicht so schnell los wie ich dachte und ich mach gleich ein paar Plätze gut. Der Kurs ist schön, abwechslungsreich aber wegen dem Regen in der Nacht zuvor total matschig - Moder eben wie der Name schon sagt. Nur mit den Schikanen haben es die Kursbauer etwas übertrieben, da bekommt man ja den Drehwurm. Und kein Meter zum ausruhen. Auf den nassen sehr tiefen Wiesen rollt nix. Das kostet Kraft. Das kurze Stück Asphalt geht, na klar, berghoch! An der ersten technisch anspruchsvollen Passage zahlt es sich aus, dass ich mir diese Stelle vorher genau angesehen habe. Man musste an einem sehr steilen Stück absteigen und dann ging es ein Stück parallel am matschigen Hang entlang und dann wieder hoch, nur was für Könner. Ich hatte mir vorgenommen dieses Stück auch gleich zu laufen und erst später wieder aufs Rad zu springen. Hat sich als die richtige Taktik erwiesen denn bei der Aktion machte ich wieder 2 Plätze gut, die ich auch nicht mehr hergab...
Am Ende hatte ich mein Minimalziel "Nicht Letzter werden!!!" erreicht. Die genaue Ergebnisliste steht in ein paar Tagen sicher in Netz.
Total eingesaut reinige ich erst mal grob das bike und dann mich selbst. Duschen, Kuchen etwas smalltalk. Mittlerweile hat Gewitter und Starkregen eingesetzt. Es schüttet wie aus Eimern daher schenke ich mir das Rennen der Elite und mache mich auf dem Heimweg.
Dort dann nochmal das Rad ordentlich gepflegt und Essen.
Nächster Einsatz am 01.November in Soultz, wieder Elsaß. Ich freu mich schon!!!

LG Cody







PS: 3 der 4 Mädels gaben so Gas dass ich sie erst im Ziel wieder sah :-(

Erst Straße - dann Wald und Wiese

Heute hab ich mich bei super Wetter mit blauem Himmel und Sonnenschein erst mal 1,5 St. auf der Straße warm gefahren hab dann das Rad gewechselt und bin noch für ein knappes Stündchen mit mit dem Crosser in den Wald. In der Zwischenzeit hat mein Söhnchen eine Weltklassepizza gemacht - wie schön :-) !!!
Am Sonntag dann mein erster CX Einsatz en France. Während ich in Luxemburg zusammen mit der Elite (50min) starten müsste und dabei locker 3mal überrundet würde fahren in Frankreich die Junioren, Frauen und Masters in einem Rennen, d.h. für die Masters 40min "full gaz" Copyright © ®‎ by Olli Corpus ;-) - drückt mir die Daumen!


lg Cody

Joggen gehört ab jetzt dazu

In der letzten Vorbereitungsphase auf die LVM im Cyclocross habe ich jetzt auch wieder etwas joggen in mein Training eingebaut. So bin ich heute schon vor dem Frühstück für 30min ins Wagwiesental. Dort hab ich mir extra die steilen Stücke rausgesucht denn wenn beim Cyclocross laufen angesagt ist dann ist es meistens sehr steil ;-)
Am Nachmittag dann wieder eine Stunde Techniktraining. Dabei war ich das erste mal auf Schlauchreifen mit 2,2 - 2,5 bar unterwegs. Ist schon ne geile Fahrerei! Zwischendurch kam mein neuer Wintereinteiler und mein neues Castelli Gabba - in weiß! - an und dann hab ich mir im Lucky Jungle noch ein 400gr Steak genehmigt. Man gönnt sich ja sonst nix...

cu Cody

Übung macht...den Meister?!

Gestern hatten wir eine sehr schöne längere Ausfahrt. Fredi, Andreas und ich über Alschbach, Aßweiler, Ommersheim, den Fechinger Berg hoch und durchs Bliestal zurück. Kurz hinter Frauenberg wurde Andreas fast Opfer einer Greifvogelattacke. Ob es wirklich ein Adler war wie Fredi behauptete oder nur ein Bussard, wer weiß? Entweder war der Vogel auf große Beute aus oder er wollte sich nur das edle Rad von Andreas anschauen. Dann kurz vor Einöd hören wir hinter uns "sehr beunruhigende Geräusche", fuhren flux rechts ran und schon kam ein Gaul im Galopp gefolgt von den Besitzern in 2 Autos. Was man Sonntags um die Mittagszeit bei uns so alles erleben kann!
Heute dann nur eine Stunde Cyclocross Techniktraining. Wer mich bisher auf dem Crosser gesehen hat wird wahrscheinlich sagen "das ist auch nötig", jaja, stimmt wohl auch. Heute bin ich das erste mal über den Lenker abgestiegen. Gottseidank nur im Schritttempo, nix passiert.
Was wirklich super ist: Unser Kasbruchtal. Hier findet man alles was das Crosserherz begehrt. Einfach nur geil und direkt vor der Haustür. Super!

bis neulich Cody

3.Rennen - erste Platzierung!

Heute war also der berühmte Schmelzer Geländetag.
Da der Start meines Rennens (Sen.3 zusammen mit den m/w U17) erst für 14:00h vorgesehen war hab ich mich erst mal bis halb neun ausgeschlafen und bin dann auf dem Markt zu meinen französischen Freundinnen und hab mich mit Leckereien fürs Frühstück eingedeckt. Gegen Mittag dann Abfahrt nach Schmelz wo sich schon ein illustres Sportlervölkchen eingefunden hatte. Nach dem MTBlern am Vormittag stand der Nachmittag ganz im Zeichen der Crosser.
Leider wurde unser Start gleich zweimal um je 15min verschoben wodurch ich ziemlich durchgefroren das Rennen - wie gewohnt aus der letzten Startreihe - anging. Schnell stellte sich heraus, dass es ein Fehler war die Strecke vorher nicht abzufahren - aber ich wollte erstens nicht der MTB Jugend im Rennen rum fahren, eine Unsitte die auf vielen Renntagen zu beobachten ist, und zweitens wollte ich natürlich auch meinen eigenen Start nicht verpassen, so stand ich fast eine halbe Stunde am Start. Auf der ersten technisch anspruchsvollen Passage, ein extrem steiles Stück von ca. 30m das zu laufen war, verlor ich leider viel Zeit und dadurch auch den Anschluß an die Gruppe vor mir. Bald war ich wie fast alle anderen auch als Einzelkämpfer unterwegs. Auch hier unterscheidet sich das crossen ganz wesentlich vom Straßenrennsport. Ich konnte mir aber bei so manch alten Kämpen einiges abschauen und hab heute wieder viel gelernt. Schade, dass sich Dominique entschlossen hat seine Wettkampfsaison heute zu beenden, nun muss ich allein ran falls Fredi nicht mitzieht...
Anyway - das hat heute wieder ganz tierisch Spaß gemacht und mit Platz 9 steht immerhin die erste Platzierung 2014 (die Crosser sind da immer etwas voraus) in meinen Palmarès.
Ich hoffe dass es noch etwas nach oben geht wenn meine technischen skills etwas ausgeprägter sind um es mal vorsichtig auszudrücken ;-)




cu Cody

PS: Preisgelder gab es bis Platz 8... :-(
PPS: Danke an Edmond Friess für das Foto und an Danny für den support

Für Crosser gibt's kein schlechtes Wetter

Montag 95km, Dienstag 75km, Mittwoch Pause und heute knapp 2 Stunden im Dauerregen gefahren. Das Gabba Trikot und die Nanoflex Hose haben das locker verkraftet - nur die Handschuhe und Überschuhe haben schlapp gemacht und mit eiskalten, nassen Händen und Füßen war das dann kein Vergnügen mehr. Also neue Handschuhe und Überschuhe für den Regeneinsatz ordern.
Die Ersatzteile für mein Crossrad sind da, morgen wird repariert und Samstag Start in Schmelz. Der aufmerksame Leser wird sich nun denken "Schmelz...da sind doch nur Lizenzrennen..." Ja ich hab mir jetzt doch meine Lizenz abgeholt denn es gibt zu wenig Jedermann Rennen und ich will mit Dominique etliche Rennen in Frankreich und Luxemburg fahren da brauch ich sowieso ne Lizenz...

cu Cody

Hast du mal ne Mark?

Heute mein zweiter CX Einsatz. Diesesmal das Starcross in Mannheim. Von Josxh und seinen Mannen top organisierte Veranstaltung mit verschiedenen Rennen sowie ein Wohltätigkeitslauf, alles für den guten Zweck. Die Strecke ist abwechslungsreich aber sehr schwer zu fahren. Der Dauerregen in der Nacht hat etliche Passagen in Lehm- und Schlammlandschaften verwandelt. Der Lehm klebt furchtbar an Schuhen und Material, ein Wechselfahrrad ist für Klassementsfahrer ein absolutes Muss. Ich wollte ja nur ankommen und wenn möglich nicht Letzter werden. Das Masters ist mit über 40 Fahrern, darunter viele Lizenzfahrer aus halb Deutschland sehr gut besetzt. Ich reihe mich als Anfänger lieber wieder hinten ein und hoffe mit zunehmender Renndauer ein paar Plätze gut zu machen. Aber nix da. Die fehlende Technik versuche ich mit brachialer Gewalt wettzumachen und drücke mit Wucht durch den wadentiefen Lehm. Dabei reisse ich mir gleich in der zweiten Runde die Schaltung ab. Wahrscheinlich waren die 2000 Watt zuviel für das Material?! Dabei ist es nur ein schwacher Trost als mir einer der Helfer sagt das wäre heute schon 4 anderen Fahrern passiert. Wenn das so weitergeht werde ich vielleicht doch lieber zum Jogger?! Cyclocross ist schon sehr sehr Materialintensiv und daher auch ein teures Vergnügen. Egal. Hat Spaß gemacht und ich bin heut Sachen gefahren die ich mir vor 3 Wochen noch nicht zugetraut hätte. In jedem Rennen lerne ich dazu. Wäre halt schön auch mal ein Rennen durch zu fahren...
Zuerst muß morgen aber der Capitano Francesco ran und das Rad reparieren.



cu Cody

Heute CX Debüt!

Ich hab mich dann doch entschlossen heute zu starten. Nicht zuletzt weil so wenige Fahrer (17) gemeldet hatten und ich die Veranstaltung natürlich unterstützen wollte. Dass ich im Moment nicht unbedingt die super Beine zum Rennen fahren habe ist ja bekannt. Trotzdem wollte ich im "Heimrennen" dabei sein.
Je näher der Start kam um so mehr Crosser fanden sich ein. Hier noch ein herzliches Dankeschön an Olli Corpus, der eine ganze Reihe Luxemburger Fahrer mobilisiert hat und auch danke an Elmar vom CX Forum der meine Bitte um einen kurzfristigen Aufruf im Forum umgesetzt hat. Auch hierdurch fanden letztlich etliche Fahrer den Weg zum Wagwiesenrennen. Am Ende waren es weit über 30 Teilnehmer. Super!!! Da hierbei eine ganze Reihe sehr versierter Crosser am Start war, denen ich nicht im Weg sein wollte reihte ich mich bewußt ganz hinten ein. Normal ist es ja gerade beim CX wichtig gleich zu Beginn vorne dabei zu sein, aber ich als Anfänger wollte mir die Sache erst mal von hinten betrachten. Wie ich es mir gedacht hatte gab es gleich bei der ersten Singletrail Passage nen Stau und auch den ersten Sturz weshalb ich rechts an der Masse vorbei fuhr und so gleich ca. 10 Plätze gutmachen konnte.
Die ersten beiden Runden waren schon recht anstrengend, immerhin konnte ich meine Position einigermaßen halten (im ganzen Rennen wurde ich nur von 2 oder 3 Fahrern überholt, ich selbst konnte aber einige einsammeln...) In der dritten Runde gab ich dann etwas mehr Gas um erstens meinen Schatten von der Neunkircher Sparkasse abzuschütteln, was mir gelang, und zweitens um die Lücke zu Desiree Schuler zu schließen, was mir nicht gelang. Der Abstand zu Desiree wurde trotz aller Anstrengungen nicht kleiner sondern eher größer. Gerade in den technischen Passagen hat sie mich regelrecht abgestellt. Nebenbei bemerkt: Um die Veranstalter zu unterstützen hat sich Desiree nach ihrem MTB Rennen kurzfristig entschlossen auch beim CX Rennen zu starten und nahm daher kurzerhand ihre normale Straßenmaschine! Das Mädel kann definitiv radfahren.
Da nach hinten keiner mehr in meiner Nähe war, der mir hätte gefährlich werden können lies ich es einfach rollen und konzentrierte mich darauf, dass der Abstand zum Vordermann nicht größer wurde. In den letzen beiden Runden wollte ich dann noch mindestens eine, besser zwei Positionen gutmachen. Die Power hierfür war wohl da aber leider bekam ich in der Hälfte der 4. Runde nen Plattfuß am Vorderrad. Schöne Scheiße, aber shit happenz und mit meinen Beinen war ich eigentlich zufrieden.
Was ich unbedingt noch üben muss ist das Aufspringen und zügige weiterfahren, hier lasse ich z.Z. noch viel Zeit liegen. Kommt aber. Nun freue ich mich rießig auf das Starcross nächsten Sonntag in Mannheim. Josh, den Veranstalter der heute auch am Start war hab ich heut kennengelernt - super Typ.

Also bis denn cu Cody


Edit: Jetzt wo ich die Ergebnisliste gelesen habe ärgere ich mich doch ein bischen denn ohne Defekt hätte ich meine AK locker gewonnen :-(

O JA O NEIN X WEIß NICHT

Gestern hatte ich am Nachmittag ein wenig Zeit zum crossen drum fuhr ich in das geliebte Kasbruchtal. Absolut saft- und kraftlos hat nicht viel gefehlt und 2 ältere Damen beim Nordic Walking hätten mich überholt. Mein Entschluß in dieser Verfassung am Sonntag beim CX Rennen nicht zu starten war klar.
Heute morgen dann, als ich Dominique K. die Strecke im Wagwiesental zeigte trafen wir auf Werner Schank und Artur Gräser vom Neunkircher Sportverband. Werner sagte, dass beim CX Rennen nur 13 Starter gemeldet sind :-( Bei allen Rennen insgesamt nicht mal 90 Meldungen :-( Ich denke ich kann in dieser Situation die Veranstalter, die sich so große Mühe gemacht haben nicht hängen lassen und werde am Sonntag nachmelden, egal wie meine Beine im Moment sind. Dabeisein ist alles.



In diesem Sinne - cu Cody

Soll ich - soll ich nicht?

Heute war eigentlich Ruhetag angesagt daher hab ich mich (erfolgreich) auf meine Arbeit konzentriert. Kurz nach 17:00h entschloss ich mich dann aber doch ein wenig crossen zu gehen. Da ich ganz in der Nähe des Wagwiesental wohne fuhr ich der Einfachheit halber die Strecke vom Jedermannrennen am Sonntag ab. Ist schon recht anspruchsvoll und ich hab im Moment so rein garnix drauf. Keine Kraft, keine Tempohärte und leider auch keine Fahrtechnik...und ich will den anderen Fahrern ja auch nicht im Weg sein :-(
Auf der anderen Seite: Die Veranstaltung ist direkt vor meiner Haustür und was hab ich zu verlieren?

Soll ich - soll ich nicht? Schaun mer mal.

cu Cody

Kai Rapp was here...

Heute mehr oder weniger zufällig gleich zu Beginn meiner Ausfahrt auf Hans K. getroffen. Kleine 70km Runde über Alschbach, Ballweiler Webenheim, zwischendurch die letzten Mirabellen und ein paar Pflaumen geerntet und vor allen ein paar "Kai Rapps" * eingestreut. Das hat den ganzen Sommer doch sehr gefehlt!

lg Cody

* Ein "Kai Rapp" ist die inoffizielle BDR Bezeichnung für die kürzeste Verbindung zwischen zwei Sprints (Gruß an Capitano Francesco) ;-)))

120KM Sonnenschein

Heute morgen schon um 9:30h los um mit Fredi, Herka, Andreas und Christian bei strahlender Sonne eine Sonntagstour zu drehen. Über Blieskastel, Böckweiler, Altheim, Rimmling, Sarregemuines, Fechingen, Saarbrücken, St.Ingbert und Limbach wieder zurück. Alles ganz locker, knapper 30er Schnitt. War lustig und kurzweilig, einfach schön!
So kann das Wetter noch ein paar Tage bleiben.

cu Cody

Schöne Ausfahrt.

Eigentlich wollte ich heut nur meine 40Km Faulenzerrunde machen aber in Limbach traf ich auf den Reverend Axel S. der unterwegs zu nem Treff mit einem Kollegen war und ich schloß mich kurzfristig an. In Blieskastel wollte ich nach Hause abbiegen doch schon an der nächsten Kreuzung traf ich Fredi und Andreas. Den beiden schloß ich mich gerne an und wir machen noch ne schöne Tour die Staffel hoch über Ommersheim, Biesingen, Ballweiler, Blieskastel, Limbach zurück. Meine Castelli Gabba/Nanoflex Kollektion ist einfach spitze. Sehr empfehlenswert. Eigentlich schade, dass es nicht geregnet hat ;-)

Wieder Regen wieder platt....

Heute morgen ging ich schon recht früh raus denn die geschätzten 10.000 Kalorien von gestern abend mussten ja verbrannt werden. Der leichte Regen machte mir garnix aus, die Castelli Nanoflex Hosen und Knielinge sind der absolute Hammer. 100% wasserdicht, geil Ich freu mich schon wenn nächste Woche das Langarm-Gabba und die Fawesome Weste ankommen!
Leider hatte ich schon wieder platt (war ein völlig anderer LRS als gestern) diesesmal - wieder mal - der hochgelobte Schwalbe Durano plus, von dem ich wirklich nicht überzeugt bin und den ich auch nicht mehr fahren werde.
Egal nach dem Schlauchwechsel rollte ich nach Hause aber nur um ein anderes Laufrad zu montieren und noch ne Runde, diesesmal bei trockener Straße, dranzuhängen.
Am Ende kamen so kamen so knapp 100KM zusammen.

cu Cody

Defekt im Regen - wunderbar...

Da ich heute Abend bei Sam Kullman's in KL zum American Diner eingeladen war mussten heute mittag ein paar KM abgerollt werden, Regen hin oder her (meine Castelli Gabba Kollektion ist fast vollständig ;-) )Dass ich dann aber mitten im Regen noch nen Plattfuß bekomme war natürlich nicht so toll aber es war Gott sei Dank nicht kalt und ich war auch nicht verschwitzt daher hoffe ich, dass mir diesesmal eine Erkältung erspart bleibt.

cu Cody

http://www.kullmans.de/cls_blu-e.cfm

Lockeres CX Training mit Dominique

Diese Woche war ich nur am Montag etwas spazierenfahren und gestern etwas joggen sowie heute mit Domi das erste gemeinsame CX-Training in der neuen Saison. Absolutes Cappuccino-Tempo und das war auch gut so weil ich momentan sehr ausgelaugt bin und rein garnix "drauf habe". Ich mache auch nächste Woche noch ganz locker und dann sehen wir mal weiter. Das CX-Rennen in Mannheim am 06.10. kommt eigentlich viel zu früh für meinen derzeitigen Trainingsstand aber da das Startgeld schon überwiesen ist gehe ich auch an den Start. Einziges Ziel: Nicht Letzter werden - und wenn doch dann mit Anstand ;-)

in diesem Sinn cu Cody

Ende der Banane

Nach dem schönen Ausflug in die Vogesen bin ich diese Woche nur noch 2 x spazieren gefahren. Musste viel arbeiten und war danach auch immer ziemlich platt. Irgendwie ist die Luft raus und irgendwie sind die Beine auch müde. Die Grippe, die Sitzbeschwerden und gut 12.000km seit 01.01.13 haben Spuren hinterlassen. Ich werde jetzt erstmal ganz rausnehmen und das Rad ne Weile stehen lassen. In den nächsten Wochen werde ich etwas schwimmen gehen, spazieren, mal zu Ata in den Fightclub Homburg, was ich schon lange vor hatte (unsere erbärmliche Stadt bekommt es ja nicht auf die Reihe unserem BoxClub 1921 Neunkirchen, der seit der Schließung der Turnhalle an der Fernstraße seit Monaten heimatlos ist, eine neue Traingsstätte zu besorgen) und vielleicht etwas leichte Funktionsgymnastik. Ab Oktober zieh ich dann wieder etwas an und schwinge mich auf den Crosser und weil die vergangene Woche rein "finanztechnisch" sehr gut lief hab ich gleich mal für Anfang Dezember eine Woche Teneriffa gebucht. Diesesmal aber den Norden ;-)

bis denne Cody

Heute Vogesen!!!

Heute fuhr ich mit Killermotsch in die Vogesen. Super geiles Wetter - besser geht nicht. Und die Beine waren auch gut, wie mir Motschi mehrmals bestätigte. Sowas hört man gerne!
Ab Abreschwiller den Donon hoch, Schirmeck, Camp de Feu, die Hammerabfahrt Richtung Klingental. Dort erst mal ne kleine Pause mit Cola und Tarte Mirabelle - lecker - dann wieder nach Schirmeck. Nach der Pause sind meine Beine erstmal zu, ein Grund warum ich eigentlich so ungern Pausen mache während so ner Tour aber rechtzeitig zu Beginn des Anstiegs zum Donon, diesesmal in die andere Richtung, sind die Beinchen wieder fit und wir fahren in einem zügigen und völlig gleichmäßigen Tempo bis nach oben. Die Abfahrt nach Abreschwiller zurück will garnicht mehr enden...einfach nur GEIL!!!
Nächsten Montag Wiederholung!

cu Cody

PS: Was wurde eigentlich aus Doc Hollywood's IRONMAN Ambitionen ;-) ?

Beginn CX-Training

Heute mein erstes CX-Training seit langer Zeit. Nur soviel: Es gibt viel zu tun. Gewicht ist ja ok, aber der Druck fehlt, kein Wunder woher soll er auch kommen, und über meine technischen skills schweigen wir lieber. Nur gut, dass mir keiner zugeschaut hat ;-) Mal sehen ob ich im hohen Alter noch was lernen kann...

cu Cody

Die Lebensgeister kehren langsam zurück!

So ganz langsam kehren die Lebensgeister nach dieser üblen Grippe, die mich viel Power gekostet hat wieder zurück. Ich hab zwar null Tempohärte und werde wohl auch nicht mehr so viel bekommen - sowas kann man sich nur in Rennen holen und dazu reicht's bei mir nicht mehr - aber so ab und zu mal etwas anzupfen damit das Rennfahrergen nicht völlig zum Touristengen mutiert das klappt schon wieder. Nachdem ich gestern erst auf einer Fachmesse unseres Farben- und Baustoffgroßhändlers und am Abend auch noch im Steakhouse ordentlich zugeschlagen habe sollten es heut ein paar KM mehr sein. Weil mir das Wetter zu unsicher war drehte ich meine Runden kreuz und quer zwischen NK und Blieskastel um immer schön in der Nähe zu bleiben. Am Ende kamen dennoch gut 100 KM zusammen, sicher nicht der letzte Hunderter in diesem Jahr...

Nass, sehr nass...

Für den Nachmittag war ja heute Regen gemeldet ich wollte aber nach dem Pausentag gestern unbedingt noch einmal ran.
Einmal Richtung Frauenberg.Obwohl der Wind ganz und garnicht passte zwischen Aßweiler und Frauenberg auf unserer bekannten "Rennstrecke" immerhin ein 42er Schnitt - zwar deutlich unter der Bestmarke von 47/48 aber immerhin...
Lang und langsam hatten wir ja genug das ganze Jahr, jetzt ist wieder kurz und schnell angesagt ;-)
Auf dem Rückweg wurde ich dann so richtig schön geduscht bis wirklich kein trockener Faden mehr an mir war. Egal, war ja nicht kalt und ich bin ja auch nicht aus Zucker. Nur ein Defekt wäre sicher wieder fatal gewesen. Glück gehabt.


cu Cody

Wird wieder :-)

Nach den lockeren 90 km gestern heute 70 km. Auch wieder relativ locker, ich merke aber....er wird wieder! So langsam kommt wieder ein ganz klein wenig Druck aus den "Stixies". Jetzt noch 2-3 mal locker rollen dann darf es bald wieder mit etwas höherer Belastung zu Sache gehen.
Mal sehen was im Spätsommer, Herbst und Winter noch geht?!

bis denne Cody ...going for the dollar ;-)

Lockere Trainingsrunde

Ich konnte einfach nicht länger still zuhause sitzen daher bin ich heut morgen raus auf's Rad obwohl die Sitzbeschwerden noch nicht ganz abgeklungen sind und die Lunge auch noch nicht 100% ok ist. Eigentlich wollte ich nur so 40-60 km locker rollen doch dann traf ich auf Dominique der auf dem Weg zu Fredi war. Da beide voll in der Rennsaison sind versicherten sie mir heute nur ganz langsam zu fahren was so dann auch ok für mich war. Nach wenigen KM stößt noch mit Eric Treitz ein ehemaliger AB Fahrer zu uns und wir rollen zu viert gemütlich weiter. Da Dominique und Fredi eine längere Kanalrunde mit Kaffeestopp in Saaregemuines geplant hatten verabschiede ich mich in Seyweiler und rolle über Walsheim und Gersheim den Radweg nach Hause. Am Ende gut 90 KM in einem knappen 26er Schnitt, wenn wir es darauf angelegt hätten wäre aber auch locker ein 24er Schnitt drin gewesen ;-)))


lg Cody

Die weiteren Aussichten...

Momentan hab ich ja Trainingspause aber das schadet überhaupt nichts. War glaub ich auch mal nötig. Ich denke ab Mitte nächster Woche kann ich wieder ins Training einsteigen. Ob das mit den Pyrenäen klappt ist noch nicht raus. Einen Radtrip mach ich aber Ende August Anfang September auf jeden Fall noch bevor es dann mit dem CX Training losgeht. Erfreulicherweise gibt es ja eine ganze Reihe z.T. auch neuer CX Rennen in nicht zu weiter Entfernung. Den Anfang werde ich wohl am 05. und 06. Oktober in Biebergemünd und Mannheim machen, danach im Schmelz, dann wieder Biebergemünd, Cochem, Lorsch vielleicht noch das ein oder andere Rennen in F oder LUX. Auf jeden Fall freu ich mich rießig auf die CX-Saison. Das wird ein Spaß!!!

cu Cody

14 Tage Radverbot

Wegen der angesprochenen Sitzbeschwerden hat mir der Doc für die nächsten 14 Tage das radfahren verboten. Schade, aber wenn's sein muss...
Dann halt joggen und schwimmen und die Jungs vom Boxclub freuen sich bestimmt wenn ich mal wieder reinschaue.
Mutti ist i.M. auch versorgt vielleicht nutze ich daher die Zeit und flieg einfach ein paar Tage nach London...war ich ja schließlich schon mindestens 2 Monate nicht mehr ;-) (den verkorksten Radtrip natürlich nicht eingerechnet)

cu Cody

Locker rollen

Ganz locker rollen war heute wieder angesagt. 65km extrem langsam, Beine, Lunge werden besser nur diese lästigen Sitzbeschwerden nerven gewaltig. Ich glaub es muss doch mal ne Assos Hose ran.
Was die weitere Planung für den Rest des Jahres angeht: Einmal noch in den Süden, d.h. entweder mit Harry und Frank in die Pyrenäen oder allein in die Provence - Werner, Norbert und Eric haben so davon geschwärmt dann will ich es mir jetzt auch mal ansehen, das Jahr ist noch jung genug und die Form, vor allem das Gewicht ist ok...
Was die Randonneurs-Szene und Brevet fahren angeht: PBP 2015 ist gesetzt. Vorher fahre ich in 2014 und 2015 zwei komplette Serien (200-300-400-600) Klar, gegen Krankheit kann man nix machen - aber die Fehler vom letztenmal wiederhole ich bestimmt nicht deshalb fahr ich allein ;-) und Navi brauch ich auch keins: PBP ist im Gegensatz zu LEL komplett ausgeschildert!
Vorher kommt aber noch in diesem Jahr ein Knaller - versprochen!

cu Cody

...besser...

Meine kleine asiatische Freundin hat mir gestern abend ein leckeres, mehrgängiges Menü gezaubert und ich hab das erste mal seit Tagen wieder richtig gegessen. Auch das Dessert konnte ich so richtig geniesen :-) und heute geht es mir schon viel besser obwohl ich noch immer sehr schlapp und schwach bin.
Heute Mittag hab ich nochmal nen Termin beim Arzt, mal sehen, vielleicht setzt ich mich danach noch ne Stunde auf's Rad um gaaaanz locker zu rollen, schließlich muss ich ja so langsam wieder auf die Beine kommen wenn das mit den Pyrenäen mit Harry und Frank Anfang September klappen sollte!

cu Cody


PS: Ich war tatsächlich heut noch gut 60km locker rollen: Beine ok, Lunge na ja - noch nicht so, am meisten stört ein großer Pickel am A**** :-)

Ziemlich platt...

Diesesmal hat es mich wohl so richtig erwischt. Ich hab jetzt 3 kg in einer Woche abgenommen und bringe noch 78 kg auf die Waage - so wenig wie schon lange nicht mehr.
Wäre ja schön wenn dieser Gewichtsverlust durch Sport und Diät zustande gekommen wäre aber da das wegen Krankheit war ist wohl auch das ein oder andere Pfund gutes Muskelfleisch dabei gewesen.
Dennoch lass ich jetzt den Kopf nicht hängen. Ich bin in guten ärztlichen Händen und hab auch schon Pläne für den Rest des Jahres und darüber hinaus.
Erst mal gesund werden, dann wohl noch die ein odere andere RTF und etwas crossen.
Die Planungen für ein nächstes Großevent sind ebenfalls bereits im Gange. Christian hat mir als Supporter bereits zugesagt...


lg Cody

Fest im Griff der Grippe

Die fiese Grippe, die mich in England erwischt hat hält mich immer noch fest im Griff.
Mein Arzt hat mir neben einer Menge Medikamente auch Bettruhe und selbstverständlich Trainingsverbot verordnet aber auf die Idee zu trainieren wäre ich eh nicht gekommen.
Zurzeit hab ich einen 100%igen Pflegefall zuhause, den ich obwohl ich selbst total wackelig auf den Beinen bin quasi rund um die Uhr betreuen muß. Sowas schlaucht nicht nur, man erkennt auch was wirklich wichtig und unwichtig im Leben ist. Und man erkennt wie wichtig es ist Menschen um sich zu haben auf die man sich in schwierigen Situationen verlassen kann. Hier trennt sich die Spreu vom Weizen.
Ich hoffe, dass die häusliche Pflege mit allen drum und dran in den nächsten 14 Tagen geregelt ist und ich bis dorthin auch wieder gesund bin.


immer weiter

Cody

Danke!

Heute möchte ich mich mal ausdrücklich bei meinen vielen Lesern, die meine sportlichen Aktivitäten, ob Erfolge oder Misserfolge, immer sehr aufmerksam verfolgen und mir in den vergangen Tagen immer wieder mit positiven Rückmeldungen und aufmunternden Worten zur Seite gestanden haben, danken!

Es geht weiter!!!! Versprochen!!!!

Dazu gleich die wichtigste Neuigkeit: Andreas Schwenk, seineszeichens einer der erfolgreichsten saarländischen Radsportler und mittlerweile eine Trainerkoryphäe hat mir hinsichtlich zukünftiger sportlicher Herausforderungen seine Hilfe angeboten und wird mir bei Traingssteuerung und Taktik sicher viele gute Tipps geben können. Super.


bis neulich Cody

Wie geht's weiter?

Leider werde ich auch aus familiären Gründen die nächste Zeit kaum trainieren können, daher ist auch eine Teilnahme am Triathlon in Illingen unwahrscheinlich.
Was meine/unsere Vorstellung bei LEL angeht: Obwohl Brevet fahren nicht meine Welt ist werde ich mich so nicht aus der Randonneurs-Szene verabschieden und such mir ein Event (+1000km) um das Scheitern in England wett zu machen...

...wie pflegte Oliver Kahn in solchen Situationen zu sagen: Immer weiter!

lg Cody

600km

Gestern hatten wir ne schöne Ausfahrt über 210km (3500hm).
Richtung Birkenfeld, Hermeskeil, dann auf den Saar-Ruwer Radweg, dann Richtung Saarburg, Mettlach, Saarschleife, an der Saar entlang zurück.
Bei der anspruchsvollen weil z.T. sehr hügeligen Strecke und dem extrem lästigem starken Gegenwind, der uns über weite Teile der Radstrecke zu schaffen machte, brauchten wir dazu etwas über 8 Stunden, ohne die Pausen zwecks Flüssigkeits- und Döneraufnahme ;-)
Damit kamen für mich diese Woche genau 600km zusammen. Langsam wird es Zeit dass es in London losgeht...

cu Cody

Regen = Regeneration ;-)

Nachdem diese Woche wieder über 400km zusammengekommen sind kommt der Regen heute genau richtig um mit dem Rad zu pausieren und zu regenerieren - das gehört ja auch zum Formaufbau.
Aber so garnix tun geht auch nicht, ich geh später noch ne Runde schwimmen.


wünsche allen Lesern einen schönen Sonntag

lg Cody



edit: nachdem es später doch noch sonnig und trocken wurde hab ich noch ne kurze, schnelle 40 km Runde drangehängt!

Countdown läuft - alles im Plan!

Nachdem ich mittlerweile fast 16 Pfund abgenommen habe komme ich auch ganz gut die Berge hoch. Zunächst ging durch die Diät der Druck etwas verloren aber der kommt mittlerweile wieder - ich muss nur oft genug mit Hans trainieren!
Zwischenzeitlich hab ich neben dem 300er in Rockenhausen etliche Touren bis zu 200km abgespult, die geplanten Tagesetappen von 300 - 340km in England/Schottland schrecken mich nicht mehr.

Christian bekommt jetzt noch den track aufs Navi für unser support vehicle, ich freu mich auf die Herausforderung!!!



cu Cody

Die einzig wahre Liebe und Leberwurstgel

Gestern war mit dem Nordpfalzradmarathon Extrem unsere LEL-Generalprobe.
Nach einer vorläufigen Analyse durch Mark und mich haben wir etliche Erkenntnisse gewonnen - aber der Reihe nach.
Aufstehen um 4:00h die übliche Vorbereitungen, Mark kommt um 4:45, die Räder sind schnell auf dem Hänger verstaut und ab gehts nach Rockenhausen. Kurz vor dem Ort dann eine saublöd ausgeschilderte Umleitung so dass wir erst mit Verspätung am Start eintreffen. Norbert und Andrea rufen uns gleich zu, dass sie auf uns warten, schnell die Startunterlagen abholen, umziehen, Räder fertig machen und los.
Mit dabei sind auch noch Karl aus Quidersbach, ein ruhiger und routinierter Radler und Marcus Rinke, der im Vorjahr den gleichen Marathon von zuhause aus in Angriff nahm und auch danach wieder mit dem Rad zurück fuhr und so auf 444km kam...
Da wir alle nicht ganz unerfahren sind lassen wir es die ersten km betont ruhig angehen.
Ich hatte mir ja vorgenommen keiner schnellen Gruppe nach zu jagen oder irgendwelche Tempo- oder Sprintaktionen zu machen, was ich auch weitgehenst einhielt. Nur als mit Stefan Fries aus SLS ein sehr guter Bergfahrer, der den Ötzi unter 9 Stunden fährt, zu unser Gruppe aufschließt lasse ich mich ein paar mal mitreissen mit ihm etwas rauszufahren - was sich später dann doch leicht rächte...
Alles in allem wird aber ruhig gefahren nur ein ein "richtiges" Fahren in der Gruppe wie wir es vom gemeinsamen Wintertraining kennen ist auf diesem Kurs nicht möglich. Ständig geht es entweder rauf oder runter die Strecke hat ca. 4500hm und auf den 300km sind schätzungsweise nur 30 km flach so dass jeder mehr oder weiniger sein eigenes Tempo fährt, die Gruppe bleib aber immer irgendwie zusammen.
In Kastellaun trennen sich dann unsere Wege. Norbert, Andrea und Stefan fahren die 240er Runde, Marcus, Mark und ich hängen noch die Extremschleife dran. Obwohl ich 1990 oder 91 die Strecke schon mal gefahren bin hatte ich es nicht mehr als so schwer in Erinnerung. Nach der Kontrollstelle an der Mosel fängt das Leiden an. Lange und steile Steigungen die scheinbar nie aufhören, Trikots die nicht mehr abtrocknen, Atmung die sich nicht mehr kontrollieren lässt - es wird hart. Bis km 170 war es ja der reinste Kindergeburtstag aber jetzt ist mentale Stärke gefragt.
Die Verpflegung an den Kontrolle ist ok aber irgendwann schmeckt kein Gel oder Riegel mehr, auch Bananen wollen nicht mehr rein also muss es ein Leberwurstbrot sein, besser gleich zwei. Die scheinen mir wirklich wieder Energie zu geben und die Lebensgeister zu wecken, denn auf den folgenden km 220-250 läuft es wieder ganz gut.
Da man Leberwurstbrote schlecht in der Trikotasche mitführen kann kommt Mark auf die Idee mit Leberwurstgel...
Nach weiteren 10km könnte ich das ganze aber fast wieder rausbrechen, mein Magen will nicht mehr so recht. Spätestens hier bin ich und wohl auch Mark froh, dass wir mit Marcus einen so bärenstarken Fahrer, dessen Kraft und Ausdauer offenbar unendlich ist, dabei haben. Marcus ist ab der Mosel ca. 3/4 in Führung und wartet nach den extremen Steigungen auf uns. Ohne ihn wären wir wohl in die Dunkelheit gekommen aber so erreichen wir kurz nach 21:00h das Ziel in einem 24er Schnitt (wie ich damals einen Schnitt von 27.2 gefahren bin bleibt mir ein Rätsel, aber man wird ja auch nicht jünger...)
Unsere Erkenntnisse wie folgt:
Keine Kapriolen beim Tempo. Ruhig und gleichmäßig fahren ist das A und O.
Ohne die 6kg Gewichtsverlust in den vergangenen Wochen wäre die Strecke für mich unmöglich gewesen, nochmal 5-6kg runter dann rollt es wohl richtig gut bei mir.
Die Woche vor dem Marathon nur einmal 70km zu trainiern war goldrichtig.
Mark hat in der Woche vorher zuviel trainiert. Aber endlich hat er gemerkt, dass es auch ein kleines Blatt an seiner Kurbel hat und schaltet viel häufiger was wichtig und richtig ist.
Auch bezüglich der Materialwahl sind wir ein Stück weiter. Die passende Kleidung - auch zum wechseln, ist natürlich auch wichtig. Hier werde ich "aufrüsten" müssen.
Und am wichtigsten: Meine einzig wahre Liebe ist....mein Bett!

cu Cody

Es geht voran, langsam ;-)

Die letzten Tage (und Wochen) hab ich mal wieder etwas zu viel trainiert und meine Ruhetage/Regenerationstage nicht konsequent eingehalten, daher bin ich in letzter Zeit immer ziemlich platt und bekomme keinen richtigen Druck auf das Pedal.
Das merkte ich auch heute wieder als ich schon auf dem Weg zu Hans war. Dort angekommen sagte ich auch dem Altmeister, dass ich gleich wieder nach Hause fahre weil das heut nix bringt für mich als im gleichen Moment Dieter B. und Manfred S., zwei alte Bekannte aus VFA Tagen am Haus von Hans vorbei rollen. Och, dachte ich mir, bis Bierbach kannst du ja mal mitrollen. Die beiden wollen über die Steigung nach Wolfersheim und dann gleich zurück, das ist mir lieber als mit Hans auf die Rennstrecke wo Werner schon wartet, nein, das würde ich heute nicht schaffen, die beiden können dort nur Vollgas und dazu hab ich im Moment keine Beine also fahre ich lieber mit den 2 anderen die kurze Runde.
Am Beginn der Steigung sagt Manfred, dass ihre Gruppe dort immer mit 20 km/h hochfährt, ganz schön flott aber für mich im Traktormodus = Kette rechts / Trittfrequenz < 60 ;-) - doch noch machbar. Nur gut, dass ich in den letzten 4 Wochen etwas über 10 Pfund runter gehungert habe sonst hätte ich mich heut quälen müssen...Noch 10 Pfund weniger, das sollte ich bis Mitte Juni schaffen, dann fliege ich dort hoch... Nächste Woche Samstag 300km in Rockenhausen, uuurrrghhh. lg Cody

Auf Kurs

Die ersten 6 Pfund sind runter, das merke ich schon am Berg ;-)
Freu mich auf die Marathons...

lg Cody

Das Boot muss leichter werden!

Wer kennt sie nicht - die Szene aus dem gleichnamigen Filmklassiker?!
Und das ist auch die Erkenntnis nach den beiden vergangenen Tagen. All die Power nutzt nix wenn viel zu viele Kilos auf den Rippen sind. Jetzt muss ich wirklich mal Ernst machen mit der Diät - auch wenn's schwer fällt.
Heute fuhr ich 70km zusammen mit Hans - dagegen waren die 165km gestern der reinste Kindergeburtstag.
Anyway - am wichtigsten ist jetzt die überflüssigen Fettdepots loszuwerden...

so long Cody ;-)

165km Sonne...

Das war wohl der erste wirklich sonnige und warme Frühlingstag gestern! Super Sonne und über 20 C, da lacht das Radlerherz. Nach einer neuerlichen Rennenabsage wurde kurzfristig eine lockere, längere Runde vereinbart. Dominique hatte uns was leckeres Richtung La Petit Pierre rausgesucht. Knapp 10 Leute trafen sich pünktlich um 11:00h um eine schöne Runde ins Elsass in Angriff zu nehmen. Obwohl ein 28er Schnitt vereinbart wurde waren es zumindest die ersten 100km fast ein 31 Schnitt. Über Blieskastel, Böckweiler, Peppenkum, Guiderkirch Richtung Wasserturm, dann Montbronn Richtung Meisental und Soucht. Auf dem Rückweg wieder über Montbronn diesesmal aber im Ort links ab wieder ins Tal und die Gegenseite hoch fahre ich ganz gemütlich allein den Berg hoch als es ca 50m vor mit rappelt. Eine etwas korpulente Radfahrerin war zu schnell unterwegs, kam auf der Abfahrt auf Rollspitt und stürzte böse gegen einen Betonpfeiler. Ohne Helm. Mark, der ein paar Meter vor mir gleich zu Stelle war leistete erste Hilfe, war auch nötig, die Dame wurde schon ohnmächtig aber als erfahrener Unfallarzt hatte Mark alles im Griff und konnte das Unfallopfer bis zum Eintreffen der Ambulanz stabilisieren. Die anderen aus unserer Gruppe konnten eh nicht viel helfen und fuhren unserer Spitzengruppe, die schon enteilt war nach. Die Frau muss derart unsicher auf dem Rad unterwegs gewesen sein, dass Peter weiter oben am Berg die ganze Sache schon voraus sah! Die letzten 60 km fuhren dann Mark und ich alleine, am Ende immer noch ein 28er Schnitt! War schön. Hoffentlich können wir das bald mal wiederholen. Dank an alle Mitfahrer.

Aus Abdu's Bike-Block wird nun Cody's Bike-Block

Abdu hat ausgedient - ab jetzt nur noch Cody ! ;-)

Kommt jetzt der Frühling?

Heute trafen sich die Triathleten von DREIkraft Neunkirchen bei herrlichem Sonnenschein und angenehmen Temperaturen zur ersten gemeinsamen Ausfahrt. Da der Treffpunkt schon um 10:00h war und lediglich die 20KM Strecke des Neunkircher Triathlons abgefahren werde sollte konnte ich dort mit fahren bevor es zum 11:00h Treffpunkt nach Kleinottweiler ging. Die Jungs von DREIkraft können alle fahren, bei einer längeren Ausfahrt sollten wir aber etwas gleichmäßiger rollen. Später dann bei den Bexbacher, Homburger und Pfälzer Rennern merkte ich wie müde meine Beinchen vom Training in dieser Woche waren, daher rollte ich auch nur noch eine gute Stunde mit den Jungs. Am Ende ca. 3 Stunden, 75KM.
Jetzt erst mal 1 oder 2 Tage Pause...

lg Abdu

Flott, flott...

120KM in knapp 4 Stunden trotz heftigem Gegenwind und langsamen einrollen bis zu Treffpunkt immer noch ein Schnitt von über 31km/h - das war nicht langsam heute. Eigentlich viel zu schnell für mich, denn ich hatte gestern mal wieder ein paar harte Intervalle auf dem Ergometer eingestreut und so musste ich mich heute sage und schreibe 90KM lang quälen bis die Beinchen einigermaßen aufgingen. Glücklicherweise ist die Kameradschaft in unserer Gruppe super, die Jungs hatten alle Verstädnis dass ich das ein oder andere mal nur kurz in Wind war oder auch mal die Führungsarbeit ganz auslies...
Ab KM 90 lief es dann für die restlichen 30 KM wieder erstaunlich gut. Am Beispiel Steffen sieht man wie wichtig es ist nicht zu viel Kilos auf den Rippen mit sich rum zu schleppen. Steffen fliegt derzeit die Berge hoch und macht einen sehr starken Eindruck. Ich wette, da sind dieses Jahr wieder ein paar Platzierungen wenn nicht sogar mehr drin!
Obwohl meine Ziele dieses Jahr nicht ganz so ambitioniert sind muss ich langsam mal sehen auch eine Diät erfolgreich durchzuziehen... dann rollts auch bei mir wieder etwas besser. Die Motivation ist derzeit da ;-)
Schaun mer mal...



lg Abdu

100 KM Sonnenschein!

Nach 2 Tagen Pause war heute wieder eine kleine Runde Rad fahren angesagt. Mark sowie Michael H., der dritte Mann aus unserem LEL-Team und ich treffen uns bei Hans von wo wir die Kanalrunde in Angriff nehmen wollen. Schon nach wenigen KM hat Michael platt. Der Schlauchwechsel dauert etwas, in der Zwischenzeit gesellt sich Dominique zu uns, der sich auch der Kanalrunde anschließen will. Auf der Rennstrecke zwischen Aßweiler und Frauenberg fahren wir sehr zügig ohne wirklich zu bolzen, trotzdem lässt Michael früh abreißen. Seine Stärken liegen eher im Ausdauerbereich als im Tempofahren. Hinter Frauenberg sagt uns ein Blick auf die Uhr, daß es mit der Kanalrunde nicht mehr hinhaut weil Mark ab 18:00h Bereitschaftsdienst hat, also rollen wir - auch wieder zügig - über den Radweg Richtung Heimat. Dominique der sich die Streckenplanung anders vorgestellt hatte, war ja auch anders abgemacht, verlässt uns Richtung Saaregemuines. Hoffentlich ist er uns nicht sauer, sorry Dominique, das werden wir künftig besser absprechen!
Was gibts sonst noch zu sagen? Mark ist wirkich kein Anfanger mehr, fährt sehr routiniert und geht jeden Tempowechsel mit, ich muß ihn sogar oft bremsen. Hans, der seit Oktober kaum gefahren ist und ständig auf hohem Niveau jammert ist stark wie eh und je. Jedes Jahr das gleiche Spiel - ich trainiere im Winter wie bekloppt Intervalle auf dem Sch***-Ergometer und denke "dieses Jahr fährst du Hans im Frühjahr um die Ohren", aber nix da, der graue Wolf ist und bleibt bärenstark...same procedure as every year :-(
Bin gespannt wie die nun kommenden langen RTF's und Marathons laufen - wie schnell ist der 28.Juli da...

Bis dahin noch etwas Krafttraining, damit ich so Beine wie meine kleine asiatische Lotusblüte bekomme ;-)



lg Abdu

Muss ja...

Nach dem flotten Training letzten Sonntag hab ich erst mal 2 Tage Pause gemacht. Die Motivation ist im Moment genau so schlecht wie das Wetter, aber es muss ja irgendwie weiter gehen. Mittwoch und Donnerstag bin ich jeweils 70 Km locker gefahren. Mittwoch mit Mark und gestern seit längerer Zeit mal wieder mit Hans, der nix verlernt hat...
Heute war wieder gemeinsames Training angesagt. Die Jungs (und Mädels) sind wirklich alle sehr gut durch den Winter gekommen nur ich habe den Eindruck, dass ich im Januar schon besser drauf war als jetzt :-(
Es würde zügig gefahren aber nicht gerast so kamen für mich am Ende gut 100KM in knapp 3,5 Stunden raus. Hat Spaß gemacht! Danke für die schöne Ausfahrt!

lg Abdu

Flott unterwegs am Sonntag

Das Wetter macht sich bezüglich meiner Motivation sehr negativ bemerkbar, so war ich diese Woche nur 2x 60km und einmal 100km sowie nur einmal schwimmen. Da ich schon gestern nix gemacht hatte sollte es heut wenigstens wieder ne kleine Runde mit Mark werden. Dominique hatte sich auch schon für den gemeinsamen Sonntagstreff angesagt aber als ich mich heute morgen um 10:30h mit Mark traf waren wir beide nicht sehr motiviert und wollten wegen der kalten Witterung eigentlich nur ne lockere Runde über Wolfersheim rollen. Als wir in Altstadt auf Domi treffen und ihm unser Vorhaben schildern ist der garnicht begeistert und überredet uns doch auf den gemeinsamen Treffpunkt zu fahren. Auf dem Weg dorthin kommt uns schon Fredi entgegen, Steffen Heinz, nach erfolgreicher Diät nur noch halb so viel wie letzte Saison, wartet schon mit seinem Kumpel Olli und zuletzt gesellt sich noch Andreas aus Limbach dazu. Ostwind daher ab in die Pfalz. Eh schon flott unterwegs wird das Tempo ab Vogelbach wo wir Uwe Sander treffen nochmal etwas höher. Kurz darauf gesellt sich Fabian Dezius, ein weiterer pfälzer Rennfahrer dazu und es geht munter weiter. Am Ende habe ich 90KM im 29er Schnitt - wenn man bedenkt, dass Mark und ich die ersten 12 Km bis zum Treffpunkt vielleicht einen 24er Schnitt gefahren sind kann man sich ausmalen, dass wir heute recht zügig unterwegs waren. Hat Spaß gemacht.
Gruß an alle...Abdu

Wir haben ihn ;-)

Danke an alle die uns eine Rückmeldung bezüglich unserer Suche nach einem Fahrer für unser support vehicle bei LEL 2013 gegeben haben. Wir haben den idealen Fahrer gefunden. Jetzt brauchen wir nur noch die idealen Beine....

lg Abdu

Fahrer für support vehicle LEL 2013 gesucht!

Hallo zusammen,

leider musste unser Fahrer für LEL 2013 krankheitsbedingt absagen, weshalb wir (3 Radfahrer) jetzt einen Fahrer/ eine Fahrerin für unser Begleitfahrzeug (großzügiges Wohnmobil) suchen.
Das Rennen startet am 28. Juli in London und führt über 5 Tage über Edinburgh/ Schottland zurück nach London (ca. 1500 km).
Deine Aufgabe wird es sein, bei einer Fahrstrecke von ca. 300 km (wir Rad, du Wohnmobil) am Tag losen Kontakt mit uns zu halten um bei einem Defekt oder Wetterumschwung zeitnah reagieren zu können sowie Verpflegung zu besorgen. Kenntnisse im Nudelkochen sind keine Bedingung, wären aber zu begrüßen. Du solltest dich einigermaßen im Englischen zurechtfinden und im Linksverkehr nicht grundsätzlich rechts fahren wollen. Start des Rennens ist Sonntag 28.7., Abfahrt Freitags 26.7. ab Neunkirchen über Eurotunnel in Richtung London, Check-In und Sightseeing in London Samstag, Rennende und Rückkehr nach London Donnerstag, Rückkehr in Neunkirchen Freitag. Wir bieten ein einmaliges Erlebnis mit Kennenlernen fast der gesamten britischen Hauptinsel, der englischen Kultur und Sprache sowie Teilnehmern und Begleitern aus aller Welt. Das Rennen ist ein weltweit bekanntes Event und findet nur alle 4 Jahre statt, es starten ca. 1200 Teilnehmer aus aller Welt. Unterkunft und Verpflegung im Wohnmobil an der Strecke/ Campingplätze natürlich von uns getragen. Über eine Aufwandsentschädigung lässt sich reden.

lg Abdu

Schlimmer geht immer...

In der Vergangenheit hab ich ja hin und wieder über die abenteuerliche Fahrweise mancher Radler geschrieben aber heute traf ich zwei Nasen (nicht Killermotsch ;-) ) die haben alles getoppt!
Doch der Reihe nach.
Nachdem mich diese fiese und unnötige Erkältung die letzten 5 Tage ans Bett fesselte, hab ich es heute noch mal versucht.
Kleine Runde über Bierbach müsste gehen dachte ich mir. Schnell merke ich, dass meinen Beinchen die mit der Pause verbundene Erholung ganz gut tat aber die Atmung klappt garnicht, tief Luftholen ist nicht drin also rolle ich locker mit Tempo 28 - 30 km/h Richtung Limbach auf den Radweg. Zwischen Altstadt und Wörschweiler ist der Radweg vom Schmelzwasser, das den halben Acker mitführt so voll Schlamm, dass ich mich und mein Rad so richtig schön einsaue weil ich keine Lust habe umzudrehen. Für's erste ist meine Laune hin.
Weil es aber ganz gut rollt beschließe ich die Route bis Wolfersheim zu verlängern. Als ich an einem völlig vereisten Stück fast absteigen muss und mich mit einem ausgeklinktem Fuss vorsichtig über ein Brückchen bewege, fahren mich zwei Leute auf: Ein Werwolf mit Tria-Aufsatz und ein junger Zweibrücker Stricher. Ich grüße freundlich und fahre nach der Brücke mein Tempo weiter. Irgendwie wird der Werwolf, der mittlermeile neben mir fährt ganz nervös, legt sich in Zeitfahrposition und steigert das Tempo auf sagenhafte 35 km/h. Ich denke mir "gut - der ist Triathlet, das geht jetzt bis Sarregemuines so" und freu mich schon weil das ein Tempo ist bei dem ich meine Beinchen etwas ausschütteln kann ohne mich anzustrengen, als der Typ nach ca. 200m wieder rausnimmt. Ich frage frech: "War das jetzt alles?" - der Werwolf trotzig: "Nein!". Na ja, lass ich mich mal überraschen. Kurz darauf die gleiche Aktion - 200m schnell, dann wieder ganz langsam. Als nächstes fährt der Stricher nach vorne, gleich mal Tempo 40 km/h. Schön denke ich, der sieht auch etwas fitter aus als der Werwolf aber nach 100m nimmt der schon wieder raus??!!??!! Was soll das? Ich denke noch der wartet jetzt auf den Werwolf doch im nächsten Augenblick beschleunigt er auf 45 km/h - wahrscheinlich denkt er, dass ich jetzt reißen lasse, denn als er sich nach sage und schreibe 100m rumdreht und mich an seinem Hinterrad sieht ist er so erschrocken, dass er gleich wieder die Beine hochnimmt. Richtig angepisst frage ich was diese unrhythmische Fahrerei soll worauf er tatsächlich sagt die Zeit der lockeren Ausdauereinheiten sei vorbei und für die Rennen müsse man so trainieren. Fast wäre ich vor lachen vom Rad gefallen.
Da ich die Kette schon mal rechts hatte hab ich die beiden Nasen einfach abgestellt und bin alleine weiter...

Der Winter ist zurück...

Nachdem ich am letzten Wochenende bei frühlingshaften Temperaturen gleich 2 x die Kanalrunde fahren konnte und so locker 240KM in 2 Tagen zusammen brachte habe ich diese Woche etwas ruhiger gemacht. Vier mal jeweils gut 60 und am Sonntag dann die RTF in Niederauerbach. Mark und ich trafen uns schon um 9:00h um ganz gemütlich an den Start zu rollen wo sich schon etliche ambitionierte Renner eingefunden hatten. Pünktlich um 10:15h Abfahrt wie ausgemacht. Wie ich festgestellt habe sind die Jungs alle sehr gut durch den Winter gekommen. Harry sowieso, Peter bärenstark, Fredi und Patrik rund ums Jahr in Form, der Reverend Axel S. lässt sich auch am Berg nicht abschütteln und Norbert's Stixis sind nur auf Druck von außen empfindlich haben aber selbst ausreichend Druck um jedes Tempo mitzugehen. Dazu kamen dann noch 2-3 neue Gesichter, alle in der gleichen Preislage so dass es ein flotter und harmonischer Ausritt wurde.
Am Ende 110KM für mich, passt.

bis neulich Abdu

Danke Harry!

Nach den beiden längeren Einheiten am Wochenende wollte ich heute eigentlich pausieren. Da das Wetter aber absolut schön war und ich schon um 12:00h das Wochenziel bezüglich meiner Arbeit erreicht hatte bin ich raus auf's Rad.
Knapp 50KM mit einem richtig guten "Kai Rapp" - von Wörschweiler den kleinen Anstieg über die Autobahnbrücke mit Tempo 40 km/h. Das war mal nicht übel, der Druck kommt ;-)
Danach aber gleich wieder raus geholt, denn morgen fahre ich mit Mark. Der wird immer stärker und langsam kann der nicht.
Was insgesamt auffällt: Bei steigender Temperatur gehen auch die Beinchen gleich viel besser rund.

An dieser Stelle herzlichen Dank an Harry, der die Sonne und die Wärme aus Spanien mitgebracht hat. Extra für mich!

lg Abdu

Endlich - Die Sonne!

Nachdem ich mich im Verlauf der Woche wie gewohnt mit Ergometer, CX, schwimmen und Boxtraining durchschlug kam am Wochenende endlich die Sonne raus und ich konnte bei Kaiserwetter wieder mal 2 längere Einheiten auf der Straße abspulen.
Samstag, Kanalrunde gut 4 St - 110KM und heute hab ich noch ein knappes Stündchen und 20KM mehr draufgepackt also 130KM in ca.5:15h. Auch wieder die Kanalrunde, heute aber im Uhrzeigersinn mit "Anlauf" über "Rohrbach-les Bitches".
Schön, dass unsere französischen Freunde jetzt auch den Radweg ab Zetting entlang des Kanals mit einer neuen Asphaltdecke statt der Betonplatten ausgebaut haben. Genau dort traf ich auch auf Werner aus SB, der natürlich schon wieder voll dabei ist...
Was meine Form angeht: Klar, die Tempohärte fehlt noch, die Spritzigkeit ist noch nicht da und der Punch für meine gefürchteten Parabelsprints ist noch nicht da aber die Grundlagen sind vorhanden, der Rest kann in wenigen Wochen aufgebaut werden.

in diesem Sinne lg Abdu

Irgendwie über die Runden kommen...

besser gesagt - über den Winter mit diesen Scheißwetter kommen!
Es geht wohl allen Radlern momentan so. Man quält sich auf der Straße so gut es geht und versucht dann halt sich mit alternativen Sportarten durchzuschlagen. So schön die Abwechslung mit schwimmen, joggen, Ergometer - nein Ergometer nicht! - oder z.B. Boxtraining ist, langsam möchte man wieder regelmäßig längere Radtouren machen, aber das ist im Moment nicht drin.
Wenn mir heute jemand sagen würde, dass das Wetter die nächsten 5 Wochen so weitergeht dann würde ich morgen im Flieger auf die Kanaren sitzen, ganz ehrlich!

wie sagt Olli immer so schön: Haltet durch!

in diesen Sinne lg Abdu

step by step

Nachdem ich mich am Sonntag etwas schwer tat und Montag Pause machte lief es gestern richtig gut! Ich merke: Der Druck kommt so langsam :-)
Heute Ergomter und schwimmen, freu mich schon drauf - Warmbadetag ;-)


lg Abdu

Gemeinsam statt einsam

Heute hab ich nach längerer Zeit mal wieder eine längere Einheit mit der gemeinsamen Trainingsgruppe absolviert.
Ich muss sagen, dass das Tempo in dieser Gruppe schon deutlich höher ist als wenn ich alleine spazieren fahre und so tat ich mich heute auch die ersten 70Km recht schwer. Erst als es wieder Richtung Heimat ging wurden die Beine etwas besser. Insgesamt kamen für mich 115Km zusammen.
Morgen abend nur ne kleine Spinning-Runde im TC - das reicht. Zum Formaufbau gehören natürlich auch Ruhetage ;-)

bis denne Abdu

Wetter besser - Form kommt!

Bei angenehmen Temperaturen und später sogar Sonnenschein kamen heute 3:30h Straße und anschließend noch 1:00h CX zusammen -so ganz langsam merke ich Fortschritte beim Formaufbau.
Anschließend haben Mark und ich zusammen mit dem Betriebshof Neunkirchen die geplanten MTB / CX Strecken besichtigt um die noch anstehenden Arbeiten zu besprechen. Ich kann jetzt schon soviel sagen: Beide Strecken sind vom Feinsten. Ohne zuviel zu verraten - die CX Strecke beinhaltet 2 Treppen, eine "Belgische Brücke", ca. 100m Pavé (Kopfsteinplaster) bergauf, Wiese, Sand, Schotter, Asphalt, die MTB-Strecke ist technisch anspruchsvoll mit etlichen Singletrails und viel hoch und runter...Ihr könnt Euch freuen.
An dieser Stelle nochmal herzlichen Dank an Stefan Thome und Matthias Schnappka für die Unterstützung!!!

lg Abdu

Die Grundlagen sind da

Seit Anfang November hab ich nun schon über 3000KM auf der Straße in den Beinen, dazu kommen noch Spinning, Ergometer, Joggen, Schwimmen und Boxtraining . Die Grundlagen sind da. Es könnte also langsam losgehen mit GA2, KT, und EBs - wenn das Wetter mitspielen würde. Ich kann nur hoffen, dass es ab März die Temperaturen ein intensiveres outdoor Training möglich machen. Alles andere macht keinen Spaß!

bis neulich Abdu

Endlich mal wieder Sonne

Nach der Pause am Donnerstag war gestern wieder crossen (2h) und schwimmen (1h) angesagt.
Heute dann, man glaubt es kaum: Sonnenschein!!! Das haben Mark und ich genutzt um 2:30h im Wald kreuz und quer zu crossen. Morgen dann, wenn das Wetter mitspielt mal wieder ne längere Einheit auf der Straße.


lg Abdu

PS: So wie es aussieht bekommt unsere LEL-Truppe weiblichen Zuwachs - kann nicht schaden, ich hab die Erfahrung gemacht, dass eine Frau in der Gruppe die Disziplin und Moral beim fahren deutlich steigert.

Shit Wetter

Da hat man wirklich keine Lust outdoor zu trainieren. Eine Stunde schwimmen und eine Stunde Boxtraining sind aber eine willkommene Abwechslung und hat auch Spaß gemacht. Demnächst fang ich mit dem Krafttraining an, das geht auch im Studio oder auf dem Ergometer. Und dann natürlich auch joggen - aber nicht heute ;-)

lg Abdu

Zurück von Fuerte...

So, da bin ich wieder - im kalten und sehr nassen Saarland ;-(
Die Hinreise nach Fuerte war extrem nervig. Um keinen Stress zu haben hatte ich mein Gepäck schon am Abend vorher eingecheckt. Als ich dann Montag früh so um 02:30h Richtung Zweibrücken fuhr und den dichten Nebel sah ahnte ich schon nix gutes weil ich diesbezüglich schon so meine Erfahrungen mit ZQW gemacht habe. Und so sollte es auch kommen. Die Maschine aus Fuerte, die uns abholen sollte konnte nicht in ZQW landen und flog nach FRA. Wir sollte dann mit Bussen nach FRA gekarrt werden, also Gepäck wieder auschecken. Es konnten aber so auf die Schnelle nicht genügend Busse aufgetrieben werden, also warten bis das Wetter vielleicht besser wird wieder das Gepäck einchecken. Noch mal 3 Stunden warten, der Flieger kann im Zweibrücker Nebel immer noch nicht landen, es sind nun aber Busse da, die uns nach FRA bringen, schön wieder das Gepäch auschecken - mein selbstgebauter Radkoffer wird hier so richtig auf Herz und Nieren geprüft...
In FRA gehts dann so gegen 13:30h los - zu dem Zeitpunkt sollte ich eigentlich schon fast 4 Stunden auf Fuerte sein. Um die Sache abzuschließen - ich hab das Ganze an flightright übergeben und bekomme nach Abzug der Provision für flightright so etwa 270,- Euronen zurück!
Auf Fuerte selbst war es super. Für Fuerte-Verhältnisse realtiv wenig Wind (nur am Sonntag war es heftig...) und teilweise bis zu 27 C !
In den 6 Trainingstagen kamen so ca. 600KM zusammen - das reicht, denn 600KM auf Fuerte sind in etwa soviel wie 900KM bei uns ;-)
Ich hab meine Rad erstmal im Koffer gelassen und warte ab, ob das Wetter nicht bald besser wird - wenn nicht dann fliege ich nämlich noch ne Woche nach Lanzarote oder so...

lg Abdu

Noch 2 mal schlafen

...dann bin ich auf Fuerteventura.
Diese Woche war ich bisher nur einmal mit dem Winterrad auf der Straße, Donnerstag hat doch tatsächlich die Sonnen für knapp 2 Stunden raus geschaut, das hab ich natürlich ausgenützt. Ansonsten wieder mal Ergometer, joggen und schwimmen. Wobei ich sagen muss, das mir das abwechslungsreiche Training sehr gut bekommt!
Mal sehen was ich heute und morgen noch so trainiere, sicher nicht mehr viel. Hab eben schon mal angefangen die Koffer zu packen, das Rad ist schon reisefertig...

so - bis neulich lg Abdu

Winter ade...

In den letzten 2 Wochen war ich tatsächlich nur 2 x Radfahren, jeweils mit dem Crosser - hauptsächlich auf der Straße. Ganz schön wenig wenn man bedenkt was ich noch Ende Dezember für Umfänge trainiert habe. Nun ja, ich hab mich so gut es ging und so gut ich mich motivieren konnte mit joggen, schwimmen, Boxtraining und viel Ergometer durchgeschlagen aber jetzt wird es auch wirklich Zeit für den nächsten Traingsblock mit vielen KM auf der Straße - und der kommt ja ab Montag auf Fuerteventura.


lg Abdu

Ergometer - wieder mal...

Heut hat mich wieder mal nix und niemand auf die Straße oder in den Wald gebracht, auch Mark, der crossen ging habe ich dankend abgesagt.
Also blieb wieder mal nur Ergomter übrig, der Sonntagsbraten muss ja verbrannt werden.
Jetzt hab ich diese Woche schon 3 x Ergometer gemacht, das ist zwar gut für die Kraft aber so richtig Spaß macht das nicht.
Nun gut - die vielen Kilometer mach ich ja ab 28.01. ...

in diesem Sinne Abdu aka Cody aka Starfighter

Abwechslung tut gut...

...dachte ich und ging Mittwoch nach längerer Zeit mal wieder ins Boxtraining was zur Folge hatte, dass mir Donnerstag alles weh tat.
Trotzdem hab ich es mit einer Runde joggen versucht aber es lief nicht und es kam auch nicht so richtig Lust auf, daher nur ein halbes Stündchen.
Heute wollte ich erst mit Mark etwas mit dem CX bzw MTB durch den Wald fahren, dann war es mir aber doch zu kalt und ich machte wieder mal Ergometertraining. Am Abend dann noch eine Stunde schwimmen, reicht...

Morgen muss ich den ganzen Tag arbeiten - ja auch das soll vorkommen - daher erst am Sonntag wieder Training.

in diesem Sinne - Abdu

Zwangspause - vorbei ;-)

Nachdem ich das ganze Wochenende mit Magenproblemen zu kämpfen hatte und nicht trainieren konnte ging es gestern weiter.
Knapp 2 Stunden bei herrlichem Sonnenschein mit dem Crosser über Straßen und Feldwege. War schön, nur hätte ich lieber die dickeren Handschuhe nehmen sollen, am Ende hatte ich Eisflossen.
Heute dann mal wieder Ergometer Training. 1 Stunde mit etlichen Intervallen zwischen 3-5min, 300 Watt, 100UpM

Neuigkeiten gibt es auch von meinem neuen AminoSkin Cycling Team.
Auf der Website und in Facebook werden die Fahrer vorgestellt. Die Seite ist aber wohl noch nicht ganz fertig, wird aber.
Natürlich freu ich mich demnächst mit so renomierten Fahrern wie z.B. Jörg Jaksche an den Start zu gehen. Wir sicher lustig!!!

bis denne Abdu

http://www.aminoskin.com/cycling-team/teamfahrer/

CX Debut im Januar

Nachdem ich gesters das Trikot nur zum Fotoshooting angezogen habe und nix trainiert habe war heute wieder cyclocross angesagt. 1,5 Stunden locker mit viel Straßenanteil. BTW: Mein CX Debut werde ich aller voraussicht nach im Januar bei einer Wohltätigkeitsveranstaltung in Luxembourg geben...genauer Termin wird noch bekannt gegeben.

lg Abdu

Post von Rapha...

Heute bekam ich ein Päckchen von Rapha, darin ein super geiles Trikot samt Trägerhose - für meine erfolgreiche Teilnahme an den "Festive 500". Nun, da hat sich Rapha nicht lumpen lassen, ich sage DANKE!