Pfingstrennen in O'Bexbach - erster Test

Nachdem ich gestern bei unserem Renntag in Homburg bei allen Rennen "nur" das Führungsfahrzeug fuhr stand heute das erste Rennen als aktiver Fahrer seit über 6 Monaten für mich auf dem Programm. Wie schon im Vorfeld geschrieben hatte ich bei meinem derzeitigen Trainingsstand keine großen Erwartungen und durch die Erkältung letzte Woche und meine Diät, bei der ich in den letzten 4 Wochen 4 kg abgenommen habe, konnte ich überhaupt nicht einschätzen wo ich stehe.
Um es vorweg zu nehmen - gut ist anders aber es war auch nicht katastrophal schlecht, eigentlich liege ich ganz gut in meinem "Fahrplan"...



Die ersten 4 Runden fahre ich völlig problemlos mit aber in der 5. Runde muss ich auf der langen Zielgerade schon sehr klemmen und eine Runde später ist Schluß. Vielleicht nur ne Kopfsache aber die Tempohärte auf eine längere Distanz fehlt halt noch. Woher soll sie zu diesem Zeitpunkt auch kommen?
Ich denke mal es sind nur noch ca. 5% die fehlen um das ganze Rennen gut im Feld mitzurollen. Wenn ich dann noch weitere 4 kg abnehme (schaffe ich ganz sicher!) passt es!
Aus diesem Grund hab ich auch meine Planung ein wenig abgeändert: Nach der Ausdauerwoche auf Fuerteventura Anfang Juni werde ich den Rest des Monats viele Intervalle fahren und dann schon ab Juli alle Straßenrennen im Umkreis mitnehmen denn nur durch Rennen bekommt man auch Tempohärte.
Also ich mach mich jetzt nicht verrückt, ich bin zuversichtlich wie geplant zum Beginn der CX-Saison, in Form zu kommen - wie sagte Walter Antoni nach dem Rennen zu mir: es reicht wenn du bis Bischwiller Ende September fit bist! So isses.
Aber vorher fahre ich erst mal am Samstag in Lebach C-Klasse, von nix kommt nix ;-)

cu Cody

Mitte Mai in 'Schland

Gestern in langen Hosen, Trikotjacke und Handschuhen gefahren. Paar Sprints gemacht. Heute die Fregg. Mitte Mai die Heizung an. Könnte kotzen. Freu mich auf Fuerte...noch 2 Wochen !!!



lg Cody

Frauenpower pur

Mittlerweile ist es ja kein Geheimnis mehr, dass ich Fan von Frauenradsport bin.

Hier wieder ein Beispiel wie zäh diese Dinger sind...

7 mal den Mont Ventoux 331KM in 24 Stunden



http://france3-regions.francetvinfo.fr/provence-alpes/2015/05/15/record-une-cycliste-belge-monte-le-mont-ventoux-sept-fois-en-24-heures-725033.html

Vorsichtig optimistisch...

Ganz langsam sehe ich Licht am Ende des Tunnels. Meine Prognose, dass es noch bis Anfang Juli dauert bis ich in Form komme war sicher nicht zu pessimistisch aber mittlerweile bin ich ganz zuversichtlich. Nachdem ich die letzten Wochen schon Jogging und Krafttraining in meinen Trainingsplan eingebaut habe sind nun langsam auch Intervalle dran. Wie gesagt gibt es in O'Bexbach beim Heimrennen einen ersten Formcheck ohne dass ich hier allzu große Erwartungen habe, dann in der ersten Juniwoche Kilometerschrubben und Berge bügeln auf Fuerte dann weiter Intervalle und ab Juli wieder das ein oder andere Straßenrennen.



in diesem Sinne...cu Cody

Lockere Kanalrunde

Da ich gesundheitlich immer noch etwas angeschlagen bin hab ich heute auf einen Start beim Radrennen in Kayl, Luxemburg verzichtet. Statt dessen nutze ich das tolle Wetter für eine lockere Kanalrunde. Diesesmal entgegen dem Uhrzeigersinn was sich rein "windtechnisch" als Fehler erwies - ich hatte ständig Gegenwind!
Am Ende standen dann 116km in genau 4:00h auf der Uhr, zum Fettverbrennen genau das richtige.

Mal sehen wie es weitergeht, nächste Woche muss ich doch mal zum doc schließlich geht es bald wieder nach Fuerte und dann will ich schon wieder fit sein...



lg Cody

GP Elsy Jacobs

Um es vorweg zu nehmen - das war ein tolles Erlebnis für mich gestern beim GP Elsy Jacobs! Die besten Rennfahrerinnen der Welt und ich durfte sie im neutralen Materialwagen begleiten. Hierfür nochmal ausdrücklich einen herzlichen Dank an Serge Christen.
Alles was im Frauenradsport Rang und Namen hat war am Start - hier eine Übersicht:

http://elsy-jacobs.lu/festival-equipes-au-depart/

Leider spielte das Wetter am Sonntag nicht mit, aber auch hier zeigte sich wieder mal aus welchem Holz richtige Rennfahrerinnen geschnitzt sind. Die Mädels führen auch bei diesen schlechten Bedingungen (Regen, durch Dreck, Blüten usw. verschmutzte Straßen etc.) ohne mit der Wimper zu zucken und dann noch in einem Tempo, dass einem fast schwindlig wurde. Aus dem Fahrzeug hinter dem Feld konnte ich alles super beobachten, welches Tempo die Mädels auf diesem welligen Kurs anschlugen war schon Extraklasse.
Neben dem Fahrer Serge Christen und Mechaniker Alain Froeling, die sich super ergänzten, ständig auf der Höhe des Renngeschehens waren und nicht müde wurden mich "Neuling" immer wieder über die Details aufzuklären, war noch die luxemburger Topfahrerin Lara Carier, die am Vortag leider aus dem Rennen aussteigen musste, mit an Bord. Der ganze Ablauf, die Infos über den Tourfunk und auch über Handy, die Erklärungen von Serge und Alain - das alles war ein Erlebnis.



Wegen des miesen Wetters waren dieses Jahr nicht ganz so viele Zuschauer da aber diejeigen, die hier waren hatten alle richtig Ahnung vom Radsport. Natürlich traf ich nach dem Rennen bei der Siegerehrung im großen Festzelt wieder jede Menge gute Bekannte und hatte schöne Gespräche. In Luxemburg zu sein macht immer wieder einen Rießenspaß, schade, dass ich diese Rennszene erst im hohen Alter kennengelernt habe.

So nach und nach werde ich hier auch ein paar Fotos mehr vom Rennen einstellen vorab mal ein link zu einer sehr guten professionellen Seite mit Spitzenfotos:

http://velofocus.com/

so viel für den Augenblick - nächsten Sonntag bin ich selbst als Fahrer in Luxemburg am Start obwohl die Streckenbeschreibung, die mir Serge gab, nicht gutes verheißt....

cu Cody